Глава 98. МОТОБАЙКЕРСТВО КАК ВЕРА

Сокращенная версия опубликована в газете «Караван», июль 2009 г.

Свой предыдущий миниобзор Казнета религиозного я предварил вполне искренним заявлением о том, что считаю себя человеком верующим, но не религиозным. Поскольку (цитирую) "в моем понимании любая религия придумана людьми, и в этом смысле религии мало чем отличаются от политических партий - с их идеологиями, "священными писаниями", "пророками". К этому списку я бы добавил еще и религиозные песнопения…

Моторелигиозные песнопения

И, раз уж я выбрал в качестве темы для очередного обзора мотобайкерство и его отражение в Казнете, то как не упомянуть здесь музыкальные композиции, которые являются культовыми для всех русскоязычных байкеров!

В первую очередь, вспомним хит популярного в 80-е годы питерского бит-квартета "Секрет" - "Беспечный ездок" (точно так же, кстати, назывался фильм 1969 года режиссера Дэнниса Хоппера с участием знаменитого уже тогда Питера Фонда, ставшего знаменитым впоследствии Джека Николсона и самого Дэнниса Хоппера).

Затем следует "Герой асфальта" с одноименного альбома группы "Ария". Ну, и, конечно же, третьей составляющей этого музыкального триптиха является композиция "Беспечный ангел" всё той же "Арии", впервые прозвучавшая на мини-альбоме Tribute to Harley-Davidson и представляющая собой кавер-версию (перепевку) рок-баллады голландской группы Golden Earring - Going to the Run, в оригинале которую можно видеть и слышать на YouTube.

Что касается мотобайкерства как веры и деления его на различные конфессии, то, как ни странно, на эту мысль меня натолкнули совсем свежие события…

Мотобайкерские конфессии

Дело в том, что дни с 17 по 19 июля по уже сложившейся традиции мы с Сашей Флегентовым вместе с детьми провели на озере Балхаш, где близ города с таким же названием уже третий год подряд проходил Международный фестиваль байкеров "Балхаш-2009". И в эти же самые дни на другом озере состоялся дебют другой музыкально-моторизованной тусовки - Международного туристического мотофестиваля "Бурабайк 2009"!

Понятное дело, что я с удовольствием отозвался бы не одним добрым словом и об этом слете казахстанских байкеров, если бы не та ложка дегтя, которая, как известно, способна испортить вкус даже самой большой бочки мёда. Не знаю, кто выбирал дату для мероприятия в Боровом, но разумным такой выбор никак не назовешь.

Если, конечно, не ставить своей целью расколоть байкерское движение, сплотившееся вокруг Казахстанского байк-клуба и его президента Дмитрия Ивановича Петрухина, депутата маслихата города Алматы и кавалера ордена Достык II степени, с честью представляющего нашу Родину - Республику Казахстан - в своих "кругосветках"…

3 дня на Балхаше

Программа нынешнего байк-феста на Балхаше подарила его участникам не только много солнца, воздуха, воды (которая в субботу 18 июля изрядно пролилась и с неба тоже) и пива, не только массу нестандартных конкурсов и замечательных знакомств, но и встречу с такими интересными рок-командами, как алматинские "The МОЛОТЫ" (новое название "Молота ведьм") и "Параллель", а также балхашская "Медь". Впервые прозвучал здесь гимн байк-феста в исполнении объединенного хора и оркестра под управлением Макса Краммера, президента Custom Sound Motorcycle Club.

А где еще представится возможность почувствовать себя байкером Петрухиным, усевшись на его боевой BMW K 1200 LT, как это удалось, к примеру, моей дочери Малике?!

Был в программе "Балхаш-2009" и традиционный проезд кавалькады байков самых разных мастей по городу Балхашу, на главной площади которого традиционно в День металлурга, который в Казахстане отмечается в третье воскресенье июля, проводятся народные гуляния (ведь Балхаш знаменит на весь мир своим медеплавильным заводом!).

А вот посещение Коунрадского месторождения, где в 1932 году была добыта первая на Балхаше медная руда, со спуском колонны мотоциклистов в буквальном смысле под землю было отменено. Равно, как не состоялся и мотокросс - из-за того, что место проведения фестиваля поменялось в последний момент…

Мотоцикл - не просто средство передвижения!

Вообще, какие только соревнования не проводятся для мастеров управления моторизованными двухколесными устройствами! Те же мотокроссы и мототриал, спидвей на льду и на гаревой дорожке, мотобол… Увы, несмотря на наличие Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта РК и спортивно-технических клубов, таких, как, к примеру, в поселке Фабричный Алматинской области, многие из перечисленных выше видов спорта в Казахстане уже не культивируются, оставшись разве что в воспоминаниях ветеранов…

Да, мотоцикл не самолет, но ощущения при быстрой езде дарит захватывающие! Правда, туристические маршруты, которые обычно выбирают для себя и своих клиентов члены Казахстанского байк-клуба или мотоклуба "Silk OFF ROAD", вряд ли располагают к быстрой езде, разве что для совсем уж безбашенных ездоков, похожих на героев уже упоминавшихся мной выше "Беспечного ездока" или "Героя асфальта"…

<< ПРЕДЫДУЩАЯ ГЛАВА

СЛЕДУЮЩАЯ ГЛАВА >>